Datos Generales del Viaje

El viaje nos ha llevado desde el 29 de julio hasta el 17 de agosto. Las etapas han sido Barcelona - Aviñón - Annecy - Villeneuve (Suiza) - Brig - Annecy - Aviñón - Tarragona - Barcelona.

Kms recorridos totales: 2790.
Kms con caravana: 2188.
Consumo medio con caravana: 11,8 l/100kms.

Coste medio camping Francia: 27,95€ / noche.
Coste medio camping Suiza: 33,80€ / noche.
Coste medio camping España: 58,00€ / noche.

Visitas pendientes: Zermatt, Lago Derborence, Glaciar del Ródano, Trekkings y MTB en Aletscharena.

Incidencias del viaje: ninguna.

Y hasta aquí el blog, por el momento.... Como siempre, aún antes de acabar el viaje, ya nos empieza a rondar la cabeza el siguiente.

Día 20 - De vuelta a casa (17/8/2013)

Y llegó el último día del viaje... Por la mañana he salido a correr un rato por el bosque de la reserva natural de Punta de la Mora, disfrutando del impresionante paisaje y de la tranquilidad del mar a primera hora. Después hemos recogido y hemos aprovechado los últimos ratos de playa de piscina antes de comer. Y después... Los últimos 100kms de ruta hasta casa.

Y aquí se acaba el diario de nuestro viaje. Máximo mañana publicaremos una última entrada con los datos generales del viaje (kilómetros, consumos, etc) para que nos sirva de referencia futura.

Gracias a todos los que lo habéis ido siguiendo, y a los que habéis comentado. Esperamos que el blog nos sirva más pronto que tarde para teneros al tanto de alguna otra ruta.

Saludos a todos!

Día 19 - y más relax... (16/8/2013)

Otro día más de playa, piscina y comidas en familia. Hoy ha venido de visita mis suegros y cuñados, y hemos hecho una barbacoa de costillas de cordero. Lamentablemente, por unas cosas u otras sólo he podido hacer dos o tres barbacoas en todo el viaje, pero al menos esta brasa ha salido la mar de bien pese a la cantidad de carne que había para hacer.

Otro día más sin tocar el coche.... Lástima que esto ya se acaba!

Día 18 - Relax... (15/8/2013)

Hoy ha sido el primer día de relax total. No hemos tocado el coche ni hemos salido del camping. Sólo playa, comida familiar (han venido de visita tíos, primos y hermanos) y más playa.

Como siempre en este camping, la playa ha estado fuera de serie. Mañana, más de lo mismo...

Día 17 - Llegada a la playa (14/8/2013)

Pues ya estamos casi de vuelta! La etapa de hoy ha sido la más larga del viaje, con 520 kms. A las 9.15 ya estábamos en ruta, y parábamos a desayunar en Montpellier. Todo el sur de Francia lo hemos pasado con viento, y eso hace un poco más incómoda la conducción. Aún así antes de las dos parábamos a comer ya en Girona, y luego se nos ha hecho un paseo el llegar aTarragona.

Llegábamos al camping Las Palmeras un poco antes de las 16.30 y pese a estar bastante lleno hemos encontrado una parcela amplia, con buen suelo, mucha sombra y relativamente cerca de mis padres, que están pasando aquí las vacaciones.

Como de costumbre nos hemos instalado muy rápido y hemos salido corriendo a la playa. Aunque teníamos que ir a comprar (mañana es festivo), lo primero ha sido la playa y la ducha. Luego hemos cenado con mis padres, que había que empezar a ponerse al día con las batallitas.

Y así ya lo tenemos todo listo para dos días de relax total... Tanto que sólo hemos sacado una pobre foto en todo el día!

Día 16 - Desandando lo andado, Avignon (13/8/2013)

Otro día más de ruta, ahora han sido 350kms hasta Avignon. Hemos salido sin desayunar, así que hemos parado al cabo de un rato de salir de Annecy en un área en la autopista "de los toboganes". La comida la hemos hecho ya en la A7,en Montélimar. De allí al camping hemos tardado poco más de una hora.

Nos hemos instalado muy rápido, ya que la parcela era grande y tan sólo hemos desenganchado para no forzar la suspensión del coche, y tal como hemos acabado hemos ido corriendo a la piscina, donde hemos estado un rato jugando en la zona de las corrientes. Después hemos ido caminando al barco que cruza el Ródano desde la isla donde está el camping, y hemos visitado los "Jardins de Doms", una zona de Avignon que no conocíamos y desde la que hay unas vistas preciosas de la ciudad y del entorno.

Allí la peque ha estado un rato jugando con kart de pedales, y luego hemos cenado unos crepes en la plaza del castillo. Desde luego que Avignon es otra escala perfecta en las rutas hacia centroeuropa.

Hoy nos vamos a dormir pronto, que mañana toca una etapa más larga para llegar hasta Tarragona.

Día 15 - Iniciamos el regreso, Annecy (12/8/2013)

Lunes, y comienza la última semana del viaje. Hoy hemos empezado el viaje de retorno con una etapa corta (260kms) hasta Annecy, donde llegamos a la hora de comer sin más problemas que los campings llenos una vez más. De todas formas hay menos gente, y a la tercera encontramos plaza en el camping l'Aloua. No está demasiado lejos de Annecy, y está a pie de la "piste cyclable". Es aceptable para pasar una o dos noches, aunque los lavabos son bastante malos, las parcelas bastante pequeñas y no hay wifi.

Hoy toca compra, y entre eso, cargar gasoil (a 1.33€ en el Carrefour), el calor, el cansancio de la peque, que queremos encontrar las tiendas de Annecy abiertas, y que desde el camping hay 6 kms, nos hace cancelar el plan de ir en bici. Se queda pendiente para la próxima, porque lo que sí que tenemos claro es que Annecy pasa a formar parte de nuestra lista de "escalas recomendadas", así que antes o después volveremos a pasar por aquí.

El paseo por Annecy vuelve a convertirse en una agradable experiencia, recorriendo las callejas que no vimos a la ida, esta vez con una temperatura mucho más agradable (son las 9 de la noche).

De vuelta al camping, no podemos publicar la entrada porque no hay conexión a Internet, así que habrá que esperar...

Día 14 - Brigerbad / Thermalbad (11/8/2013)

Bueno, esto se acerca a su final. Mañana iniciaremos el regreso hacia nuestra tierra, con algunos cambios respecto a lo previsto. Así, dejaremos Chamonix para otra ocasión, y con el día que ganamos más el que ganamos en Le Bouveret, nos permitiremos un par de días de descanso absoluto en la playa de Tarragona.

Así que hoy hemos dedicado la mañana a recoger, hacer lavadoras, secadoras y ese tipo de cosas que antes o después hay que hacer y que ya habíamos pospuesto demasiado tiempo. Ya con todo listo, a las cuatro volvíamos a estar en el Thermalbad. Además de relajarnos, hemos intentado sacar la foto del chapuzón que Mari Carmen nos pedía desde el blog. La de abajo es la mejor toma que hemos conseguido. No es espectacular, pero ya me dolían los planchazos que me llevaba en cada intento como para seguir probando mucho más.

Después del relax, hemos salido del camping a cargar gasoil suficiente como para poder salir del país (aún no habíamos cargado en Suiza), y hemos encontrado una Shell bien de precio... 1.88 CHF el litro. Sin comentarios... Tras la astillada, hemos hecho la última cena en Suiza y de vuelta al camping que mañana toca ruta de nuevo.

Día 13 - Aletscharena (10/8/2013)

Esta ha sido sin duda la mejor excursión de las vacaciones. Hemos pasado el día en la zona llamada Aletscharena, formada por los sectores de Riederalp, Bettmeralp y Fiescheralp. Esta zona está justo al sur del glaciar Aletsch, el mayor de los Alpes y seguramente el más característico de Europa debido a sus dos morrenas centrales,originadas por la unión de los tres glaciares que lo forman en origen. La mayor particularidad del Aletscharena es que asomándose a la cresta montañosa se obtienen unas vistas inmejorables del glaciar Aletsch, además de una preciosa panorámica de los picos del sur (Monte Rosa, Zermatt y Montblanc entre otros).

Estuvimos dudando entre diferentes billetes, pases y packs. La zona de Bettmeralp ofrece por 38 CHF ida y vuelta al Bettmerhorn, o 45 CHF incluyendo el plato del día en el restaurante panorámico. Otra posibilidad era subir por Fiesch hasta el Eggishorn (38.5 CHF), desde donde se tienen las mejores vistas del glaciar. Nosotros finalmente elegimos la opción del Hiking Pass de 1 día (40 CHF) que permite la utilización de todos los remontadores de la zona (en total 18 entre telecabinas, teleféricos y telesillas), así como del tren cremallera que une las tres zonas principales por el fondo del valle.

A las 8.30 de la mañana nos levantamos, y a las 10 ya estábamos en camino desayunados y con el tupper de la comida preparado. Dejamos el coche en Fiesch (1049m) y allí cogimos los dos primeros teleféricos hasta la Bergstation Eggishorn (2869m). Por el camino estábamos preocupados porque las nubes tapaban toda la zona superior de la montaña, pero una simpática pareja de gallegos (Jorge y Amalia) nos aseguró que hacía 20 minutos habían comprobado en una webcam que arriba no había niebla.

Efectivamente, al llegar arriba descubrimos que las nubes se quedaban pegadas en la cara sur de la montaña, y la vista del glaciar era impecable. Es sencillamente impresionante ver esa mole de hielo, con un espesor de hasta 900m, un desplazamiento de menos de 15cm al año y una longitud de unos 20kms. Las cimas del Jungfrau, el Monch y el Eiger ni siquiera parecen tan altas vistas desde aquí, pese a sus más de 4000m. Las fotos, como de costumbre, no llegan a reflejar la grandeza de estos impresionantes espacios abiertos.

Pero lo mejor aún está por llegar, porque la cima del Eggishorn (2926m) es bastante asequible desde aquí pese a ser todo el recorrido de piedra y roca... Y así iniciamos la ascensión de la que ha sido la primera cima de Caralt (no está mal comenzar por un "casi 3000" ni que haya sido con la ayuda del teleférico). Acompañados por Jorge y Amalia, hemos subido hasta este pico que constituye un mirador sobre el glaciar Aletsch todavía más impresionante que la llegada del teleférico.

Tras descender el pico nos hemos despedido de Jorge y Amalia, que iban a seguir su ruta en autocaravana por el cantón italiano y la costa azul antes de volver hacia Galicia. Nosotros hemos bajado hasta el pueblo de Fiescheralp (2212m) donde hemos comido al pie de un pequeño lago rodeados de vacas.

Luego hemos regresado a Fiesch y hemos cogido el cremallera hasta Betten. Desde allí otros dos teleféricos nos han puesto en Betmmeralp (un precioso pueblo libre de coches) donde hemos hecho un alto en la terraza-mirador de una cafetería para comernos unos helados. Tras la pausa hemos cogido telecabina hasta la Bergstation Bettmerhorn, a 2647m. La vista del Aletsch desde aquí es también grandiosa, ya que aunque no se aprecia en toda su longitud,se está más cerca del glaciar que desde el Eggishorn.

Desde aquí, para aquellos en condiciones de hacer trekkings largos, parte un impresionante camino de losas de piedra que nos dirigiría paralelos al glaciar hasta el Marjelensee (un lago a pies del Eggishorn), y desde allí a través de un túnel de 1 km de largo, hasta el pueblo de Fiescheralp. En total 4-5 horas de caminata.

Nosotros, tras las fotos de rigor emprendimos el regreso (un telecabina, un teleférico y un cremallera) hasta el parking donde teníamos el coche y desde aquí hasta el camping donde llegamos 9 intensas horas después de haber salido, con un montón de imágenes y sensaciones, además de un millón de fotos... Las que hemos subido al blog son sólo unas pocas de las que sacamos con los móviles y de las que os enseñaremos cuando nos veamos.

Día 12 - Ernen y Binntal (9/8/2013)

Hoy, como casi todos los días, nos hemos despertado a las 8.  Para variar llueve, así que un día más descartamos las excursiones de alta montaña y pasamos la mañana descansando. Comemos pronto y aún con lluvia cogemos el coche dirección Ernen. Por el camino paramos en las salida del teleférico de Bettmeralp a ampliar información. Allí una señora mayor nos pregunta si la podemos acercar (a ella y a su abultado equipaje) hasta el coche. Por lo visto ha estado un mes en un chalet de Bettmeralp y ha dejado el coche en un parking más económico, pero a cosa de un kilómetro del teleférico. Como aún llueve, la mujer se ve empapada si va caminando.

Tras este pequeño inciso seguimos hasta Ernen, un precioso pueblo alpino sumamente auténtico,lleno de rincones encantadores y casas de madera. Aquí, pese a estar junto a Fiesch y el Aletscharena, parece no haber llegado la masificación del turismo. Hemos dado un más que agradable paseo antes de volver al coche.

Luego hemos seguido la estrecha carretera que se adentra en el parque natural de Binntal. La carretera en si misma es un espectáculo, incluyendo un túnel recto de dos kilómetros, tan estrecho que no se pueden cruzar dos coches y con chorros de agua cayendo del techo. Después del pueblo de Binn el paisaje gana todavía más en espectacularidad, y en uno de los puntos más bonitos del valle, junto a un espectacular salto de agua de muchas decenas de metros, encontramos un camping. Eso sí, para llegar hasta aquí con caravana o autocaravana hace falta valor...

Un poco más adelante hemos aparcado y dado una vuelta por Jmfeld, ya a 1500m de altitud, tras lo que hemos emprendido el regreso hacia el camping, con una parada previa en el teleférico de Fiesch para pedir más información y acabar de decidir cómo haremos la visita mañana al Aletscharena.

Pero eso ya os lo contaremos mañana, que hoy ya es tarde y nos toca madrugar...

Día 11 - Saas Fee (8/8/2013)

Hoy ha seguido lloviendo, según lo previsto. Por la mañana hemos vuelto a consultar la previsión del tiempo y daban una pequeña mejoría a partir del mediodía. Así que hemos salido para Saas Fee después de comer y aún lloviendo, aunque con menos intensidad y con las nubes cada vez más altas.

Ya de camino la lluvia ha parado, y el día se ha aclarado, aunque el sol no acababa de despuntar entre las nubes. Para llegar a Saas Fee debemos abandonar el valle del Ródano en Visp y entrar en un valle lateral. Al poco el paisaje cambia y empieza a aparecer la espectacularidad de los Alpes, que se acentúa cuando entramos en el valle de Saas. Aunque el sol no brilla, la lluvia de estos dos días da un verdor impresionante al paisaje, y tanto el río como los torrentes bajan muy crecidos. Llama la atención el larguísimo recorrido de los torrentes, que bajan entre saltos de agua por las altísimas laderas.

La carretera se enfila finalmente montaña arriba hasta... Un aparcamiento! Y es que Saas Fee es una ciudad sin coches con un inmenso parking a la entrada, gratuito durante las tres primeras horas. Al bajar del coche, lo primero que impresiona es el entorno. Saas Fee, pese a estar a1800m parece ser el fondo de una olla. En el inmenso circo de montañas en que se encuentra, los glaciares parecen estar al alcance de la mano, y uno se siente muuuy abajo rodeado de picos que superan los 4500m, y que queda  mucho más arriba del final de los glaciares (sobre los 3000m) o incluso de los últimos remontadores (3500m) que ya casi ni se ven desde el pueblo.

Saco multitud de fotos, pero este es uno de esos paisajes que no se pueden plasmar en una fotografía. De hecho, esta fue una excursión secundaria hasta que unos amigos que ya habían estado nos la recomendaron como imprescindible.

Y es que dar un tranquilo paseo por este pueblo, sin coches, lleno de gente de todo tipo (turistas, esquiadores, montañeros, corredores de montaña,...), y con el telón de fondo de los glaciares, los torrentes y los altísimos picos nevados, "no tiene precio". Además hemos tenido suerte con el tiempo y sólo nos ha llovido un rato al principio de la visita. Sólo nos ha faltado que se fueran  las nubes de las cimas para poder tener una visión de todos los picos a la vez. Aún así, teniendo en cuenta el clima, ha sido un día muy bien aprovechado.

Día 10 - Simplonpass y Visp (7/8/2013)

Hoy ha sido un día gris y lluvioso. Ha amanecido lloviendo, y aunque ha ratos paraba, esta ha sido la tónica de todo el día. Curiosamente, pese a los truenos de muchos momentos, la lluvia siempre ha sido fina y no demasiado intensa. La temperatura ha bajado 10 grados de un día para otro.

Pese a todo, tras salir a comprar al Lidl por la mañana, hemos decidido subir al paso del Simplón. Este es un puerto de montaña que comunica Suiza e Italia a través de una excelente carretera de montaña. Esta carretera parte de Brig (a 750m de altitud) y en poco más de 20kms supera el collado de Simplon a 2006m. El paisaje durante el recorrido es muy bonito, atravesando bosque alpino casi todo el rato.

Una vez arriba, con una pequeña caminata pueden visitarse dos lagos (el Hopschensee y el Rotelseel). Al llegar hemos decidido comer, y como estaba todo mojado, hemos organizado el picnic en el maletero del coche. Pero a media comida la lluvia ha arreciado y hemos tenido que acabar de comer dentro del coche. Al terminar, y a la espera de ver si amainaba, hemos visitado el interior del Hospicio del Simplón. Pese a tratarse de un albergue de alguna organización católica,los pasillos vacíos, lúgubres, el desorden en las salas, los cristos crucificados colgando de las paredes y la cruz que llevaban en el pecho las pocas personas con las que nos cruzábamos, le daban al lugar atmósfera de peli de terror.

Al salir,como la lluvia y el viento no paraban y la temperatura no pasaba de 15°, hemos decidido volver al valle y visitar Visp. Allí el tiempo era mejor y hemos dado una vuelta por el casco antiguo (auténtico, pero no espectacular) y luego por la avenida principal. Curiosamente ni aquí ni en Brig hemos encontrado tiendas de souvenirs...

Así que hoy hemos llegado pronto al camping, donde hemos aprovechado para relajarnos un rato. La previsión del tiempo para mañana es aún peor que la de hoy, por lo que nos espera otro día de trámite.

Día 9 - Brig, Stockenalper y Thermalbad (6/8/2013)

Esta mañana, como la mayoría de los días hemos decidido el plan durante el desayuno. A falta de confirmar algunos detalles, entre ellos la previsión del tiempo para organizarnos los próximos días, hemos decidido tener un día "de trámite". Así hemos ido a visitar la ciudad de Brig y el castillo de Stockalper con la bici.

Como siempre en este país, las calzadas para bicicletas son envidiables, y hemos seguido la Ruta del Ródano (curiosamente la misma que seguimos anteayer) hasta llegar al pueblo. El centro histórico de Brig me ha sorprendido gratamente. Es totalmente peatonal, y contrastan sus estrechas callejuelas con amplias plazas llenas de tiendas, restaurantes y heladerías. Las casas típicas y señoriales dan a esta zona un gran encanto.

El castillo de Stockalper, construido por Kaspar Stockslper en el sXVII está justo a continuación. Este comerciante, banquero, empresario, militar y político tenía una fortuna equivalente a 400 millones de euros de la actualidad, lo que le permitió no sólo construir este castillo,sino también abrir el paso del Simplon para comunicar Brig con Italia a través de los Alpes.

De vuelta hemos hecho una parada "de motivación" en el McDonalds de Brig, lo que nos ha servido también para tener conexión a Internet durante un rato. De regreso al camping, tras 16 kms de bicicleta, hemos decidido cancelar la compra y aprovechar el último día de sol y calor para ir al Thermalbad. Este es un conjunto de piscinas climatizadas anexo al camping, en el que hemos aprovechado la entrada de tarde (8.10 CHF o unos 6.50€ para los campistas) para relajarnos de 16 a 19 horas. Mientras disfrutábamos de las piscinas hemos tenido un rato de lluvia, que ha servido para que se fuera el gentío que estaba pasando el día. Luego a vuelto a salir el sol, y hemos acabado de disfrutar las instalaciones casi solos. La experiencia nos ha gustado, y las tres horas cunden mucho, así que haremos otra visita antes de irnos de aquí.

Los próximos dos días la previsión del tiempo es mala, así que dejaremos las excursiones con telecabinas y teleféricos para finales de semana, cuando el tiempo vuelva a mejorar.